Ateliers SNCF
Présentation
Aperçu du site aujourd'hui
Symbole des mutations techniques du milieu du XIXe siècle, acteur majeur des débuts du transport ferroviaire en France, l’entreprise a rythmé près de 140 ans du paysage économique et social arlésien.
Salutaire reconversion de l’économie arlésienne, pôle technique et économique d’envergure, les ateliers feront néanmoins payer un lourd tribu au patrimoine arlésien, en dévastant largement la nécropole des Alyscamps.
Aujourd’hui que les machines se sont tues, a été engagé un ambitieux programme (réutilisant autant que possible le bâti existant) confirmant l’identité d’Arles « ville de l’image et des industries culturelles numériques ».
Fer de lance de l’opération, le pôle universitaire, à l’est du site, est déjà une réalité. A plus longue échéance, la partie ouest sera quant à elle principalement dédiée à la culture, aux loisirs et aux services.
C’est ainsi que se joue la naissance d’un nouveau quartier, qui conjugue sa propre logique avec la trame du tissu urbain de la ville d’aujourd’hui.
Histoire
Aperçu du chantier vers 1850avec
la rotonde aujourd'hui détruite
En 1842, Lamartine défend brillamment à l’Assemblée nationale le tracé par Arles du Marseille-Avignon, premier tronçon du futur PLM (Paris-Lyon-Méditerranée).
Les Arlésiens, reconnaissants, s’empresseront de lui donner le nom d’une place, et d’ériger un monument à la gloire du Grand homme.
Les ateliers sont construits entre 1845 et 1856. Le convoi inaugural de la nouvelle ligne, quant à lui, arrive de Marseille le 9 janvier 1848…sous la neige.
Cinq à six générations d’Arlésiens connaîtront l’expansion du site (jusqu’à 1800 salariés à la fin du XIXe siècle) puis son déclin à partir des années 1950, jusqu’à la fermeture en 1984.
En 1937, les différentes compagnies ferroviaires françaises formeront la SNCF, d’où le nom usuel du lieu.
La friche industrielle demeurera comme une plaie ouverte, conservant, bien que souvent en mauvais état, quelques beaux exemples de l’architecture de l’époque. Au tournant du XXIe siècle, émergent les premières réalisations d’un grand projet susceptible de valoriser le sud-est de la ville.
Localisation
Activités dans les monuments
6 monuments romains ou romans à découvrir
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La base du patrimoine
Accès à la base patrimoine
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125 édifices, 10 sites sont décrits au travers des 23 quartiers et hameaux de la commune d'Arles.
Ces descriptions sont complètées par la mise à disposition de plus de 1500 documents.
Les quartiers de la ville :
les Quartiers de l'agglomération
Les quartiers du centre ancien sont les suivants :
- Cité
- L'Hauture
- Méjan
- Roquette
- Cavalerie / Lamartine
Les quartiers de l'agglomération sont les suivants :
- Alyscamps / Bigot
- Barriol / Plan-du-Bourg
- Chabourlet
- Fourchon
- Mouleyrès / Griffeuille
- Trébon / Monplaisir
- Trinquetaille
Les hameaux de la commune :
La commune d'Arles et ses hameaux
Les hameaux de la commune sont les suivants :
- Albaron
- Gageron
- Gimeaux
- Mas-Thibert
- Moulès
- Pont-de-Crau
- Raphèle
- Saliers
- Salin-de-Giraud
- Sambuc
- Villeneuve
Moteur Collections
Présentation
Le moteur Collections est un projet parallèle du ministère de la Culture, recensant plus de 4 millions de documents, dont près de 18.000 sur Arles. Plus de précisions sur la page dédiée
Présentation générale de la ville
Histoire
Arles a une vocation de carrefour. Ce point de rencontre entre une route terrestre reliant l’Italie à l’Espagne et un voie fluviale, le Rhône, n’avait pas échappé aux Grecs qui, dès le VIe siècle av.J.-C., entreprirent de s’implanter en territoire ligure.
César envoya en septembre 46 av. J.-C. les vétérans de la VIe légion qui fondèrent une colonie de droit romain dotée d’un immense territoire. Très vite prospère, la ville s’enrichit de superbes monuments : forum, temples…
Au XIIe siècle sont édifiés la primatiale Saint-Trophime et les bâtiments canoniaux, autour d’un cloître. En plein essor économique et géographique, Arles accueille les pèlerins qui se dirigent vers Saint-Jacques de Compostelle.
La ville connaît au milieu du XVIe siècle, un moment de prospérité où peut s’épanouir une Renaissance toute imprégnée de culture antique. La période de reconstruction des XVIIe et XVIIIe siècles a donné à Arles son image actuelle : l’Hôtel de ville, la plupart des hôtels particuliers, des maisons, bordant les rues du secteur sauvegardé datant de cette époque.
Arles est aussi un lieu d’imaginaire. Par la splendeur des éléments naturels- le Rhône, la lumière, le vent- elle n’a cessé d’attirer des artistes. La ville se tourne aujourd’hui, par ses projets, vers la modernité.
Jeux éducatifs :
Drôle de Labyrinthe à l'amphithéâtre :
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Trouve moi si tu peux au théâtre antique :
Téléchargez le jeu (8 Mo -PDF)